|
1 引言
断路器是电力系统中最重要的保护和控制设备，随着微机被引入断路器控制，人们开始研究智能化的断路器。文［1］首先提出智能操作的概念，即“动触头从一个位置到另一个位置的自适应控制的转换”。随后提出智能操作实施的第一步可以采用分级调节［2］，即对大量额定电流以下的正常负荷电流操作和次数不多的故障电流或电容电流的开断，采用不同的2级或3级速度，实现智能操作。本文针对配液压操动机构的高压断路器的智能操作提出了应用电磁开关阀分级调速的方案原理。
2 断路器液压操动机构的操动原理及过程
断路器液压操动机构采用的液压工作缸有直动式和差动式2种。本文所要分析的常高压保持式液压机构采用差动式液压工作缸，如图1所示。图中的液压机构处于合闸状态，分闸阀关闭，合闸阀打开，活塞2端均处于高压油的作用之下，由于差动力的作用，断路器保持在合闸状态。分闸时分闸阀2打开，合闸阀6关闭，工作缸活塞杆5左侧的高压油经分闸阀2排入低压油箱1，在活塞5右侧的高压油的作用下活塞杆向左运行，带动断路器迅速分闸，最后缓冲头4进入缓冲空腔中使速度下降［3］。
图2为压气式六氟化硫断路器（直动式模型断路器）的空载分闸运动特性。分闸开始阶段，运行速度以较大的加速度增加。随着速度的增加，断路器灭故分闸的加速度逐渐开始减小，但断路器的分闸运动速度保持上升。随后断路器分闸进入缓冲阶段。由于缓冲力的作用，速度下降。模型断路器操动机构的缓冲器为2级缓冲，在图2中的V－l特性上表现出2次速度的急剧降低，最后分闸结束［4］。
对于断路器的分闸过程可列出活塞运动方程，将运动系统的质量全部归化到活塞，则有
式中 P1为液压工作缸有杆腔压力；A1为液压工作缸有杆腔实际作用面积；P2为液压工作缸无杆腔压力；A2为液压工作缸无杆腔实际作用面积；M为归化到液压工作缸活塞的总质量；x为液压工作缸行程；t为运动时间；B为粘性阻尼系数；F1为压气室反力；k为系数，在液压工作缸活塞进入缓冲前为0，进入缓冲后为1；F2为液压缓冲力。
| 
