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2. 通风
柴油发电机房的通风问题是机房设计中要特别注意解决的问题,特别是机房位于地下室时更要处理好,否则会直接影响柴油机发电机组的运行。机组的排风一般应设热风管道有组织地进行,不宜让柴油机散热器把热量散在机房内,再由排风机抽出。机房内要有足够的新风补充。柴油机在运行时,机房的换气量应等于或大于柴油机燃烧所需新风量与维持机房室温所需新风量之和。维持室温所需新风量由下式计算:C= 0.078P T
式中: C——需要的新风量(m3/s)
P——柴油机额定功率(kW)
T——机房温升(°C)。
维持柴油机燃烧所需新风量可向机组厂家索取,若无资料时,可按每千瓦制动功率需要0.1m3/min算(柴油机制动功率按发电机主发电功率千瓦数的1.1倍配备)。柴油发电机房的通风一般采取排风设置热风管道,进风为自然进风的方式。热风管道与柴油机散热器连在一起,其连接处用软接头,热风管道应平直,如果要转弯,转弯半径尽量大而且内部要平滑,出风口尽量靠近且正对散热器热风管理直接伸出管外有困难时可设管中导出。进风口与出风口宜分别布置在机组的两端,以免形成气流短路,影响散热效果。
机房的出风口、进风口的面积应满足下式要求:
S1≥1.5S S2≥1.8S
式中: S——柴油机散热面积;
S1——出风口面积;
S2——进风口面积;
在寒冷地区应注意进风口、排风口平时对机房温度的影响,以免机房温度过低影响机组的起动。风口与室外的连接处可设风门,平时处于关闭状态,机组运行时能自动开启。
3. 排烟
排烟系统的作用是将气缸里的废气排放到室外。排烟系统应尽量减少背压,因为废气阻力的增加将会导致柴油机出力的下降及温升的增加。排烟管敷设方式常用的有二种:①水平架空敷设,优点是转弯少、阻力小,缺点是增加室内散热量,使机房温度升高;②地沟内敷设,优点是室内散热量小,缺点是排烟管转弯多,阻力相对较大。高层建筑中常用的是水平架空敷设。排烟管应单独引出,尽量减少弯头。排烟温度在350~5500C,为防止烫伤和减少辐射热,排烟管宜进行保温处理。排烟噪声在机组总噪声中属 |