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当负载系数kfz＜50%时，应对电动机采用降压运行，具体做法是将定子绕组由Δ改接为Y接线。
不同负载率改接前后效率和功率因数的变化，如表2、表3所示。
表2 感应电动机定子绕组Δ-Y变接后的效率变化
ηY/η△
1.27
1.1
1.06
1.04
1.02
1.01
1.005
1
kfz
0.1
0.2
0.25
0.3
0.35
0.4
0.45
0.5
表3 感应电动机定子绕组Δ-Y变接后的功率因数变化
cosф的额定值
cosфY/cosф△
kfz=0.1
kfz=0.2
kfz=0.3
kfz=0.4
kfz=0.5
0.78
1.94
1.8
1.64
1.49
1.35
0.80
1.85
1.73
1.58
1.43
1.30
0.82
1.78
1.67
1.52
1.37
1.26
0.84
1.72
1.61
1.46
1.32
1.22
0.86
1.66
1.55
1.41
1.27
1.18
0.88
1.60
1.49
1.35
1.22
1.14
0.90
1.57
1.43
1.29
1.17
1.10
0.92
1.50
1.36
1.20
1.11
1.06
当电动机负载系数kfz＜0.5时，由Δ改变Y接线降压运行后，可提高电动机的自然功率因数和效率，达到降低电能损耗的目的。由于农网中绝大部分是小容量轻载异步电动机，故此法很适于农网中使用。
3 低压网络电能(功率)损失的降低
由于异步电动机自然功率因数的提高，可以减少低压网络中输送的无功负荷，从而降低其电能损失。
4 结束语
在农村电力网中合理选用和使用异步电动机以及对轻载电动机实行降压运行，是一种无需任何投资或投资很少的切实可行的降损措施。它可以有效地提高电动机的自然功率因数和运行效率，降低电能损耗和减少运行费用，这对供用电双方均有益处。因此，电力企业有责任，也有义务指导客户做好此项工作。 | 
